De janeiro a agosto deste ano, Apucarana não ficou um dia sem acidentes com motos. Conforme balanço do 10º Batalhão de Polícia Militar (BPM), foram 281 ocorrências envolvendo o veículo contra 215 no mesmo período do ano passado, um aumento de 31%. As motocicletas estão presentes em 45% do total de acidentes registrados no município em 2019.
Os sinistros envolvendo motos cresceram mais de cinco vezes que o número geral de acidente. No total, foram 619 registros no período contra 584, crescimento de 6%. Ainda segundo o relatório, as mortes continuam no mesmo patamar, com sete no ano passado e sete este ano.
Um dos óbitos registrados no fim de julho deste ano, também foi causado por um acidente de moto. O motociclista João Carlos da Silva Mendez, de 59 anos, bateu de frente com um caminhão na Rua Rafael Sorpile. Já o acidente com morte mais recente aconteceu no último sábado e vitimou o motociclista Bryan Henrique da Silva Argenton, de 20 anos, que bateu de frente com um carro, na Avenida Jaboti.
O capitão Vilson da Silva, do setor de comunicação do 10º BPM, relaciona o acréscimo à imprudência no trânsito e também a fatores econômicos. De acordo com ele, a população passou a optar por esse meio de transporte por causa da crise econômica, por se tratar de um veículo com valor de mercado mais barato, comparado aos demais, e por consumir menos combustível.
“Além da crise econômica, a falta de prudência também pode ter influenciado o aumento de acidentes com moto, haja visto que esse veículo requer maior cuidado no trânsito. O motociclista deve trafegar com uma direção defensiva, pois qualquer acidente de moto sempre tem algum tipo de lesão no condutor”, analisa.
Com relação ao número de feridos, houve aumento de 14%, com 334 ano passado contra 382 neste ano, além de um aumento de 10% na quantidade de acidentes envolvendo bicicletas que passou de 20 para 22 no comparativo.
Na avaliação de Silva, o número de feridos tem relação com os acidentes de moto. “Em um acidente com motocicleta dificilmente uma pessoa não sai ferida, assim como os de bicicleta. Então acredito que o aumento no número de feridos esteja diretamente relacionado ao aumento dos acidentes com motocicleta e bicicleta”, analisa.
No comparativo, houve queda de 14% no número de atropelamentos que passou de 28 para 24 (-14) e redução de 5% no número de acidentes envolvendo embriaguez ao volante, que caiu de 76 para 75. “Temos um esquema bem forte de policiamento durante o dia e durante à noite, o que coíbe as ações. Além disso, multa por embriaguez é gravíssima sendo que o motorista pode perder a carteira de habilitação, podendo ser enquadrado do artigo 306 com pena de 6 meses a 3 anos de prisão, multa e suspensão ou proibição para obter a permissão ou habilitação para dirigir veículo”, destaca o capitão.
Neste mês o 10º BPM desenvolve várias ações de conscientização na Semana Nacional do Trânsito, com o tema “No trânsito o sentido é a vida”. Serão realizadas blitz educativas, com entrega de folhetos educativos com assuntos ligados à condução de motocicletas, faixas de pedestres e cuidados na direção de veículos.