Dados fornecidos pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) mostram que, mesmo com uma movimentação superior nas rodovias fruto do recuo da pandemia, o número de acidentes, feridos e mortos nas estradas federais da região foi menor em 2021 do que no ano anterior. O número de óbitos caiu um terço.
Segundo os números, durante todo ano de 2020, foram registrados 306 acidentes, com 334 feridos e 18 óbitos, nas BRs 376 e 369, nos trechos que cortam Arapongas, Apucarana, Cambira, Califórnia e Marilândia do Sul. Já em 2021, foram registrados 303 acidentes (-1%), 296 feridos (-11%) e 12 óbitos (-33%), nos mesmos trechos citados.
Segundo o Inspetor da PRF Marcos Vinícius da Silva, vários fatores podem justificar a queda dos números em 2021, entre eles, um maior número de veículos circulando e o fim das obras de duplicação em trechos das rodovias.
“Acredito que quanto mais veículos temos no trecho, a probabilidade de um condutor fazer uma ultrapassagem em um lugar proibido é menor, porque ele tem vários outros veículos transitando no sentido contrário. Ele não consegue um acesso para iniciar a ultrapassagem. Quando o índice de veículos está mais reduzido, ele consegue ter mais possibilidades de ultrapassar, e justamente esta prática é a que promove um maior número de acidentes. Nos índices de óbitos em rodovias federais, mais de 80% são de colisões frontais. Outro ponto é que no ano passado, estávamos com diversas obras de duplicação nas rodovias, agora, um ano depois, essas duplicações se estenderam, isso reduz muito as colisões frontais e consequentemente, o número de óbitos e feridos nas estradas”, considerou Silva.
Outro ponto foi a intensificação da fiscalização e uma presença maior das viaturas nas rodovias, por conta do fim dos contratos com as concessionárias de pedágio.
“Neste ano de 2021, trabalhamos com um maior efetivo e consequentemente, uma fiscalização mais intensa, principalmente no final de novembro e no mês de dezembro, por conta do encerramento das concessões das rodovias, a gente intensificou as fiscalizações, mantivemos mais agentes no trecho, para garantir essa fluidez no período de férias sem os veículos de inspeção de trafego, então com mais viaturas nas rodovias, a tendência é realmente inibir todos tipos de infração de trânsito”, considerou”.