Citroën lança novo C4 Lounge no Brasil

A Citroën lançou o novo C4 Lounge. O sedã recebeu novos designs, mais tecnológicos e exclusivos, e conteúdos tecnológicos, que valorizam seus atributos de conforto, requinte e dirigibilidade. Um produto desenvolvido e produzido na América Latina para se posicionar como referência de qualidade em seu segmento.
O modelo é equipado com o moderno motor THP Turbo FLEX de 173 cv de potência com etanol (166 cv com gasolina) e com a caixa de câmbio automática sequencial de seis marchas nas três versões de acabamento – agora denominadas Live, Feel e Shine. Todas possuem, de série, equipamentos como ESP (Electronic Stability Program) e Hill Assist (Controle Eletrônico de Aclives).
“O Novo Citroën C4 Lounge é o primeiro lançamento de um ano estratégico para a marca. Um produto alinhado à nossa ambição de ser a referência no relacionamento com os clientes por meio de uma oferta completa de veículos e serviços”, Ana Theresa Borsari, Country Manager Brasil da Peugeot, Citroën e DS.
Seu novo design, alinhado aos códigos estilísticos da marca, se caracteriza por oferecer uma frente moderna, dinâmica e integrada à carroceria, que traz elementos como o novo para-choque, a grade central renovada e o Chevron (logomarca) tridimensional. O modelo traz ainda uma nova assinatura luminosa, fruto da utilização do novo conjunto ótico dianteiro com tecnologia FULL LED que, além de proporcionar maior capacidade e eficácia de iluminação, dá uma identidade única ao modelo, tanto de dia (DRL), quanto de noite. O Novo Citroën C4 Lounge também ganha mais personalidade em sua traseira, por meio da presença de um grupo ótico tridimensional.
O interior também é novo: mais moderno e exclusivo, baseado em matérias-primas sofisticadas, novas harmonias e componentes que valorizam o conforto e o bem-estar.
O Novo Citroën C4 Lounge também recebe tecnologias úteis e aplicáveis ao dia a dia, com destaque para novos elementos como a central multimídia com tela touch de 7”, o quadro de instrumentos digital e as funções de auxílio à direção, entre outros serviços.
Os centros de estilo da Europa, China e América Latina começaram o desenvolvimento do novo carro há dois anos, em um projeto global que contou com a participação direta de 50 profissionais.