Maior obra rodoviária em andamento no Paraná, a duplicação da BR-376, a Rodovia do Café, vai ganhar mais três frentes de obras, todas elas na região do Vale do Ivaí. Os novas trechos serão iniciadas em Califórnia, Marilândia do Sul e Mauá da Serra. De acordo com a concessionária CCR RodoNorte, responsável pela obra, as três novas frentes devem ser iniciadas ainda em 2017.
O primeiro novo ponto de obras de duplicação a ser iniciado será a frente Marilândia do Sul, que vai entre os quilômetros 265 e 269 e está com os projetos já em análise pelo Departamento de Estradas e Rodagem do Paraná (DER/PR). Além de Marilândia, as novas frentes que terão início durante o ano são nas cidades de Mauá da Serra, entre os quilômetros 286 e 296, e também em Califórnia (sentido Sul), entre os quilômetros 260 e 265, totalizando 19 km de duplicação.
“As novas frentes de duplicação representam, além de um avanço nos trabalhos, novas oportunidades de emprego para os moradores das cidades próximas, movimentação da economia e, principalmente, mais desenvolvimento para a região”, ressalta o presidente da CCR RodoNorte, José Alberto Moita.
O trecho que será duplicado em Mauá da Serra passará por dentro da área urbana. Por isso, além de comemorar a obra, o prefeito HermesWicthoff (PTB) pede atenção especial ao município. “No projeto inicial, estaria prevista apenas uma passagem em desnível dentro da cidade. Porém, o caso de Mauá da Serra é delicado, porque a cidade é dividida pela rodovia na proporção de 60%-40%. O tráfego para atravessar a pista é intenso. Por isso, precisamos de pelo menos mais uma passagem e passarelas”, diz.
Em Califórnia, o prefeito Paulo Wilson Mendes (PP) também pretende conversar com a RodoNorte para adequações na obra. “A duplicação é urgente, muito bem-vinda, e vai trazer mais segurança, desenvolvimento e rapidez nas viagens. Gostaríamos que a rodovia continuasse a passar por dentro da cidade. Já fizemos estudos que viabilizam a duplicação por dentro da cidade. Se um contorno for feito, o comércio local sofreria muito. Nossa intenção é que haja dois semáforos para entrada da cidade, além de passarelas”, afirma.
OBRAS
Os novos pontos de trabalho vão se somar com as seis frentes já existentes, totalizando nove frentes em andamento na duplicação da rodovia, considerada a principal ligação entre as regiões Norte e Sul do Estado. As obras estão em andamento nos municípios de Tibagi, Alto do Amparo, Imbaú, Ortigueira, Califórnia e Apucarana. A concessionária já entregou e liberou ao tráfego 25 quilômetros de duplicação nos segmentos Ponta Grossa-Tibagi e Apucarana-Califórnia.
Entre Apucarana e Califórnia, os trabalhos estão concentrados na colocação das camadas de pavimento, na construção do viaduto de acesso ao Aeroporto Capitão João Bussi e também na trincheira da Área Industrial de Apucarana, próximo ao 30º Batalhão de Infantaria Mecanizado (BIMec).