POLÍTICA

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Paraná cria ambiente político para projetos de infraestrutura

Agência Est. de Notícias

| Edição de 07 de fevereiro de 2019 | Atualizado em 25 de janeiro de 2022

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O governador Carlos Massa Ratinho Junior (PSL) afirmou ontem que o Governo do Paraná atua para criar um ambiente político para projetos de infraestrutura. A estratégia, afirmou, é buscar a excelência em logística para o escoamento dos produtos paranaenses.

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“Não adianta ter excelência na produção do campo e não ter o mesmo nível de qualidade em logística para conseguir entregar os produtos para o mundo”, disse ele, em entrevista coletiva no Show Rural Coopavel, em Cascavel, Oeste do Paraná.
Um dos projetos é o do corredor bioceânico ligando os portos de Paranaguá e Antofogasta, no Chile. Ratinho Junior disse que já tratou dessa proposta com o presidente Jair Bolsonaro (PSL) e, também, com os ministros da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, e da Casa Civil, Onyx Lorenzoni. A proposta já foi apresentada ao diretor-geral paraguaio da Itaipu, José Alberto Rodríguez, e será pauta de agendas com os embaixadores da Argentina, Paraguai e Chile.
“Temos que criar o ambiente político para fazer com que os presidentes façam adesão ao projeto. Acredito que vamos avançar nisso”, salientou Ratinho Junior. “Depois desta etapa, vamos procurar viabilizar o projeto executivo, e a Itaipu pode ser a grande financiadora. A etapa seguinte é a concessão por 40 ou 50 anos”, explicou.
FERROESTE 
Outra iniciativa voltada a aperfeiçoar a logística, segundo ele, é a ampliação da estrutura ferroviária do Estado para fazer com que os trilhos da Ferroeste cheguem até o Porto de Paranaguá. “A ideia é fazer com que a Ferroeste seja a saída estratégica, em especial para atender toda a região Oeste do Paraná, além de escoar a produção do Paraguai e do Mato Grosso do Sul”, disse o governador.
Para isso, o Governo do Estado está estudando como ampliar a ferrovia através da Serra do Mar de forma ambientalmente sustentável. “Nosso trabalho agora é conversar com ambientalistas, ONGs e Ministério Público para acharmos o traçado com o menor impacto ambiental”, explicou. “Nosso desafio é fazer com que a soja produzida no Oeste esteja dentro do navio em 30 horas”, disse Ratinho Junior.

CONCESSÕES 
O governador citou também as concessões como caminho para aprimorar a infraestrutura do Paraná. Ele destacou a parceria do Paraná com o Governo Federal, com a criação de um comitê para discutir os projetos de concessão de aeroportos e rodovias do Estado.
O comitê ficará responsável pela discussão sobre a renovação da delegação das rodovias federais que formam o Anel de Integração e o processo de abertura de um novo processo de concessão deste e de outros trechos de estradas que cortam o Estado.