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Revitalização da PR-650 recebe investimentos de R$ 15,5 milhões

DA REDAÇÃO

| Edição de 12 de outubro de 2021 | Atualizado em 25 de janeiro de 2022

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A rodovia PR-650, entre São João do Ivaí e Godoy Moreira, no Vale do Ivaí, receberá investimentos da ordem de R$ 15,5 milhões para reparos de pontos de alagamentos. Além de melhorar a drenagem nos locais, também será elevada a altura do pavimento, serviço denominado correção de greide, o que garante que eventuais enchentes não obstruam o acesso à rodovia.

Segundo o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), as obras serão realizadas nos seguintes encontros com águas fluviais: Água do Chalé, Água Paraguaia, Água da Anta, Água das Antas e Água do Mangueirão.
A obra terá investimentos viabilizados por meio do Programa Estratégico de Infraestrutura e Logística de Transportes do Paraná, uma parceria com o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), e inclui também o alargamento da ponte sobre o Rio Bananeira, no mesmo trecho.
“Essa rodovia é a principal ligação de Godoy Moreira com o restante da malha rodoviária paranaense, vital para a economia do município e deslocamento de seus habitantes. Com essa nova obra vamos acabar com as incertezas causadas pelos alagamentos, garantindo que o trânsito seja ininterrupto mesmo na época de chuvas”, afirma o diretor de Operações do DER/PR, Alexandre Fernandes.
OBRA 
Para realizar a correção de greide é necessário demolir o pavimento existente, e, no caso desta obra, aterrar a plataforma existente e na sequência executar um pavimento novo, resultando em uma pista mais elevada, acima da altura das enchentes registradas na região.
Em Água do Chalé as alterações no traçado serão mínimas, relativas somente à elevação da pista. Na Água Paraguaia a solução encontrada foi a implantação de uma variante com extensão de 657 metros, iniciando no km 16,62 e seguindo até o km 17,29 da PR-650.
Em Água da Anta será mantido o traçado existente, sendo executada somente a elevação da pista.  Na mesma localidade também será necessária correção do traçado para garantir mais segurança aos condutores, com previsão de executar uma galeria celular de concreto para travessia das águas, compatível com a implantação de uma pequena ponte.
Em Água do Mangueirão será corrigida a geometria de uma curva, melhorando a segurança no local, e mantido o restante do traçado do trecho de 288 metros, que inicia no km 24,40 e termina no km 24,70.
Neste mesmo contrato está inclusa a elevação e alteração de traçado da pista, e execução de uma nova ponte sobre o Rio Bananeira, substituindo a obra de arte especial existente, que é de pista única. A obra vai evitar o alagamento da rodovia, e acabar com filas de veículos no local.